Open/Close Menu Автосервис
ВСЕ ВИДЫ РЕМОНТНЫХ РАБОТ ДЛЯ ВАШЕГО АВТОМОБИЛЯ
8 (915)477-99-91
ежедневно с 09:00 до 21:00

Диагностика и ремонт подвески (ходовой части)

Ходовая часть машины – это технически сложное устройство, которое позволяет обеспечить оптимальное сцепление с дорожным полотном. В зависимости от того, какое состояние у подвески, находится удобство управления транспортом, так как механизмы ходовой связаны с колесной базой и кузовом. При передвижении автомобиля подвеской гасятся волнения, которые направляются на кузов с неровного дорожного полотна. Очень важно, что идеальное состояние подвески обеспечивает для автовладельца и его пассажиров безопасность езды.
Исследование и отладка подвески
Для увеличения ресурса службы автомобиля, для сохранения динамики управления рекомендуется своевременно организовывать тестирование ходовой части и по его результатам проводить замену неисправных деталей. В нашем сервисе вы можете заказать полный комплекс работ по исследованию состояния ходовой и ее ремонту:

  • Тестирование техисправности амортизаторов, пружинящих механизмов и рычагов;
  • Выявление люфтов (зазоров) между рулевыми валами, шарнирными головками и ШРУСами;
  • Проверку резинометаллических шарниров и других элементов ходовой части;
  • Внешний осмотр на предмет дефектов в подшипниках качения;
  • Проверку патрубков и дисков, барабанов и фрикционных колодок;

Диагностику на предмет целостности тормозной системы и иных узлов, взаимосвязанных с ходовой частью транспорта.

Почему так важно проводить периодическое тестирование ходовой части машины? К примеру, если вы оставили без внимания износ винтовых пружин, это приводит к цепной реакции и преждевременному износу тормозных дисков, кулачковых валов, шаровых опор и других узлов. В диагностике и ремонте ходовой готовы помочь специалисты нашего технического центра по ремонту и обслуживанию автомобилей.
Признаки неисправности подвески
С неисправностями подвески приходится сталкиваться практически каждому автовладельцу. Эксперты рекомендуют обратить внимание на посторонние стуки, возникающие при движении по неровному дорожному полотну, на гудящий звук, сопровождающий равномерное движение. Если в процессе езды вы заметили, что замедленную реакцию авто на поворот руля, это говорит о наличии люфта. Диагностика и ремонт подвески требуется в случае, когда тормозной путь автомобиля стал больше, когда появился крен кузова при выполнении поворота и когда ABS срабатывает преждевременно.
Важно, что несвоевременное устранение неполадок ведет к износу других узлов подвески, а это увеличивает время и стоимость ремонта.
В нашем центре проводится профессиональная диагностика и ремонт ходовой части, а именно:

  • Замена шарниров, передних и задних рычагов;
  • Замена пружинящих механизмов, шарниров и пыльников;
  • Ремонт и замена наконечников тяги и реек, тяг и подшипников качения;
  • Ремонт заднего и переднего подшипника, замена шарового крепления и стоек.

С профессиональной диагностикой и ремонтом ходовой вы продлеваете срок службы своего авто, обеспечиваете комфорт и безопасность вождения, а также оптимизируете свои траты на обслуживание машины.

CategoryСтатьи

Все права защищены © 2018